What Does bahagian enjin kereta Mean?
What Does bahagian enjin kereta Mean?
Blog Article
AC compressor ni berfungsi untuk salurkan udara sejuk dan selesa dalam kereta. AC compressor ni antara bahagian yang paling typical untuk rosak.
Memahami komponen enjin kereta adalah penting bagi setiap pemilik kenderaan untuk memastikan prestasi dan ketahanan enjin.
Omboh bergerak ke atas dan memampatkan campuran udara-bahan api-pelincir. Gerakan omboh ke atas menyebabkan tekanan udara di dalam kotak engkol menjadi rendah, membolehkan campuran udara-bahan api-pelincir dari karburetor masuk ke dalam
sering kami tidak memberikan semua perhatian yang sewajarnya kepada sistem penyejukan enjin kami, tetapi mengekalkannya dalam keadaan baik adalah penting untuk mekanisme bertahan selama mungkin, mengelakkan haus pramatang atau terlalu panas yang boleh membawa kepada pembaikan yang mahal di bengkel.
Hal ini kerana, enjin menjadi terdedah kepada kotoran dan perlu bekerja lebih keras untuk menapis udara pada enjin dan mengganggu perjalanan anda. Penapis udara yang sudah tua boleh pecah dan masuk ke dalam enjin dan boleh mengakibatkan enjin rosak.
Sistem bahan api, termasuk penapis bahan api dan injektor, perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan aliran bahan api yang lancar ke enjin.
Kedua-dua injap tersebut akan tertutup semasa proses mampatan dan pembakaran berlaku diruang pembakaran. Injap ekzos akan terbuka setelah pembakaran selesai bertujuan untuk membuang asap melalui ekzos.
Piston dan silinder yang direka dengan tepat memastikan pembakaran campuran udara dan bahan api berlaku secara efisien untuk menghasilkan tenaga yang mencukupi untuk menggerakkan kenderaan.
Pengendalian sistem penyejukan kereta adalah sangat mudah. The pam teruskan litar penyejukan (pam air), yang digerakkan oleh enjin kereta, mengaktifkan peredaran penyejuk di seluruh laluannya dengan kelajuan yang berkadar dengan enjin itu sendiri.
Sekiranya mereka mempunyai pengetahuan asas berkaitan enjin kenderaan, tentulah mereka dapat mengawal keadaan serta berupaya untuk membuat keputusan dalam situasi genting tersebut. Berikut merupakan komponen-komponen asas yang terdapat disetiap enjin kenderaan.
Aci sesondol mengawal pembukaan dan penutupan injap masuk dan keluar. Ia berputar seiring dengan crankshaft dan memastikan injap dibuka dan ditutup pada masa yang tepat untuk pembakaran yang efisien.
Ia juga mengandungi saluran untuk sistem penyejukan dan pelinciran, memastikan enjin berfungsi dengan efisien.
Sekiranya kita berjumpa minyak dalam sistem penyejukan kereta kita mungkin ada satu atau dua masalah.
Masalah pertama yang boleh menyebabkan minyak memasuki litar adalah berkaitan dengan pitting atau retak pada gasket kepala. Jika unsur ini merosot, minyak boleh dimasukkan ke dalam sistem penyejukan, menyebabkan sifat cecair ini berkurangan.